由煙氣污染成分的形成原理可知，氧氣是其關(guān)鍵組分。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，鍋爐使用燃料燃燒時(shí)，一般都會(huì )加入過(guò)量空氣，一方面，可使燃料充分燃燒，但也出現了另一個(gè)問(wèn)題，排氣筒排放的污染物濃度產(chǎn)生了“稀釋”，大大降低了排放濃度，會(huì )造成污染物排放濃度“虛假”達標。過(guò)量的空氣造成爐溫下降，不但影響燃燒，還會(huì )帶走大量的熱量和灰塵，增大污染排放濃度的計算結果，同時(shí)風(fēng)量大也增加了排煙耗電量?？刂茻煔庋鹾?，對控制燃燒過(guò)程，實(shí)現安全、高效和低污染排放是非常重要的。
 

　　煙氣中二氧化硫、氮氧化物的排放濃度，應根據規定的過(guò)量空氣系數進(jìn)行折算，其折算值的大小取決于煙氣氧含量的實(shí)測值，所以在運行中控制煙氣中的氧含量，對控制污染物最終的排放濃度至關(guān)重要。
 

　　氮氧化物在線(xiàn)監測設備可實(shí)現對氮氧化物排放的有效監控，從而降低事故發(fā)生。以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的一個(gè)重要原因。汽車(chē)尾氣中的氮氧化物與氮氫化合物經(jīng)紫外線(xiàn)照射發(fā)生反應形成的有毒煙霧，稱(chēng)為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛，傷害植物，并能使大氣能見(jiàn)度降低。另外，氮氧化物與空氣中的水反應生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒，以及農田土壤和動(dòng)物排泄物中含氮化合物的轉化。氮氧化物檢測儀的關(guān)鍵部件是氣體傳感器。
 

　　氣體傳感器從原理上可以分為三大類(lèi)：利用物理化學(xué)性質(zhì)的氣體傳感器：如半導體式(表面控制型、體積控制型、表面電位型)、催化燃燒式、固體熱導式等。 利用物理性質(zhì)的氣體傳感器：如熱傳導式、光干涉式、紅外吸收式等。 利用電化學(xué)性質(zhì)的氣體傳感器：如定電位電解式、迦伐尼電池式、隔膜離子電極式、固定電解質(zhì)式等。
 

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